水素エネルギー分野における車両に関する技術は、主に燃料電池の活用を中心に構成される。燃料電池スタックは水素を燃料として空気中の酸素と化学反応を起こし、発電するための中核技術であり、これにより電気を生成し車両の動力源とする。燃料の貯蔵には高圧タンクが用いられ、水素の充填技術も重要である。電池の性能向上に関連しては、電極や集電体、電解液、セパレータなどの構造材料や活物質の開発が含まれ、これらは放電効率や耐久性に影響を与える。さらに、燃料電池システム全体のエネルギー管理技術や電力の蓄電、充電、回生技術との連携も含まれる。車両の素材面では、樹脂やポリカーボネートなどの成形品を用いた軽量化や耐久性の向上が進められている。摩擦や摩耗を抑えるための潤滑剤や添加剤の技術も車両の信頼性の向上に寄与する。これらの技術群は、それぞれが複合的に組み合わさることで、水素を効率的かつ安全に利用する車両の実現に寄与している。
