モビリティ分野における回生エネルギー技術は、走行時に発生する制動力を利用して電動機やモータジェネレータが逆作用し、運動エネルギーを電気エネルギーとして回収、バッテリーや電池に充電する技術群を指す。主に回生制動システムによりブレーキ時の摩擦エネルギーの損失を低減し、電動機やモータージェネレーターの制御はｅｃｕやインバータが担う。変速機構やクラッチ、トランスミッションなどの動力伝達部品と連携し、動力の入力軸からの回転速度変化に応じた効率の良いエネルギー回収を実現する。回収された電流はコンバータにより適切に変換され、充放電管理されたバッテリーやフィルタコンデンサに蓄電される。これにより内燃機関やハイブリッドシステム、電動車両における燃料消費低減や環境負荷の軽減に寄与する。また鉄道や自転車など多様なモビリティで、地形の勾配や走行速度、減速時の惰性を考慮しつつ制動力を制御し、架線からの電力供給や変電所、変電設備と連携してエネルギーの有効活用を推進する。さらに制動系としてマスタシリンダやホイールシリンダを用いた油圧ブレーキと統合し、摩擦制動とのバランスを最適化しつつ安全な運行が維持される。
